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  物流过境功能淡化 深圳北环大道未来形成"商务功能带"  
     
发布时间:2015/2/3 17:14:44 来源:上海欧可物流有限公司 阅读次数:
 

物流、过境功能淡化,城市配套的居住功能突出,商务功能潜力大

  北环大道未来会形成“商务功能带”

  1994年,北环快速干道主车道通车,21年来,北环大道的规划理念、设计标准、施工质量和当时惊人的建设速度,一直为人称道;21年来,北环大道的每一次改建,都引领着一波经济浪潮,提升了质量,拓宽了领域,延伸了视野。

  建筑企业满腔热血

  1993年是深圳快速路系统建设的第一年,建设的重点就是北环快速干道。它是北环线的西段,西起南头,东至泥岗,全长20.84公里。

  上世纪九十年代,深圳以“发展才是硬道理”为口号,投入到开发建设热潮之中。在北环大道边上,最早起步的也正是建筑型企业。

  “那时同事间相互串通,早晨还在上班,晚上背着包上火车走了”。深圳某建筑企业经理说,“到了深圳,白天找工作,晚上在街头喝啤酒。凡是没打退堂鼓的人,现在结果都比较好。”

  高新技术企业随大道奔腾

  1991年建立人才智力市场和1995年起免征应届大学生“城市容纳费”两项政策,就让深圳收获了10余万高素质的“年轻头脑”。人才优势使得深圳在经济上突飞猛进,一批制造业企业陆续扎根北环大道两侧,蓬勃发展。

  经历了快速发展的奇迹后,深圳制造逐步转为深圳创造。进入新世纪,光启科学、海普瑞、大族激光等一批高科技企业在北环大道奔腾。

  在北环大道最西端,还有一片聚集全国目光的区域——前海深港现代服务业合作区。该区域总用地面积1492公顷,总建设规模约2600万至3000万平方米。前海产业发展目标是,到2020年实现GDP达1500亿元人民币。

 
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